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2025.09.01

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特急はるかの敦賀駅延伸に期待したい

スタッフ：野口新之介（でも難しそう）

北陸新幹線の金沢～敦賀間の開業により、それまで大阪と金沢を結んでいた特急サンダーバードは敦賀止まりになりました。北陸新幹線の敦賀開業前に福井・石川・富山の３県の知事がＪＲ西日本に対して、関西空港駅と京都駅などを結ぶ特急「はるか」を敦賀まで延伸してほしいという要望を出しました。関空から乗り換えなしで敦賀まで行くことができ、後は新幹線に乗り換えるだけで北陸に行くことができます。訪日外国人に来てもらうためのアイデアなのですが、実現はなかなか難しいようです。

１９９４年の関西空港開業とともに運行開始された特急はるか。当時、高校生だった私は関空の近くに住んでおり、街が国際化されるとワクワクしたものでした。最近はハローキティとコラボされた列車も走っています。

ＪＲ西日本は訪日外国人がダイレクトに北陸に行くことは少なく、一旦関西に立ち寄る方が多く経営面からメリットが無いと否定的です。大阪駅から乗る人もいると思いますが、それだとサンダーバードと同じになります。

湖西線は風で遅れが生じやすく京都線、大阪環状線、阪和線、関西空港線と多くの区間を走る「はるか」は、今でも定時運行には苦慮しているようで、敦賀まで行くとさらに定時運行が難しくなるのも理由にあるようです。

福井県知事は「引き続き、粘り強くJR西日本にお願いしていく」とおっしゃっていますが、臨時便ならともかく、定時便としては難しそうですね。とは言え、ユーザー目線や福井県在住者目線で考えると夢のある話です。関西空港の近くに実家のある私は帰省に便利になりそうです。引き続き、粘り強くお願いしてもらいたいと思っています。

サンダーバードでの北陸旅行はあと１年かも。

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