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こちらの雷鳥は乗ったことがあります。雷鳥→スーパー雷鳥→サンダーバードとリニューアルされました。そのサンダーバードも北陸新幹線福井延伸後は敦賀止まりになります。新旧の世代交代は寂しくもあります。

北陸トンネル開通時の写真です。開通前は敦賀-今庄間はスイッチバックを擁して、２５％の急勾配を上り下りする厳しい条件の単線区間でした。

昭和３０年代の福井県の路線図です。今ではもう廃線になった路線がたくさん載っています。物資の運搬や軍事拠点を結ぶなど、鉄道は重要な役割を果たしていました。

鉄道とは関係ありませんが、昭和３０～４０年代の暮らしを再現しています。歴史博物館といっても縄文時代や戦国時代、江戸時代だけでなく、比較的最近の風景です。

昭和５０年代生まれの私ですが、子どもの頃、こういう風景がまだ残っていたことが記憶に残っています。
１周回って、これらも新鮮な感じもします。

庶民の暮らしを再現しています。昭和初期までの日本の暮らしは、モノが少ないですね。モノが不足していた時代、今の様な、モノが溢れたゴミ屋敷なんてのも存在しなかったのかも知れませんね。