BLOG スタッフブログ

黒部ダム建設に関わる関電トンネルについて知る

今回は､富山県立山町にある黒部ダムの歴史をご紹介します。
 
黒部ダムは､関電トンネルを含めると富山県と長野県の県境にあり､長野県側は扇沢駅からアクセスできます。
 
扇沢駅から黒部ダムまでは車の乗り入れができないので、関電トンネル電気バス(通称・eバス)に乗車します。

大人往復運賃3200円､小児往復運賃1600円､eバス所要時間片道約15分です。
 
黒部ダム観光は、見どころがたくさんあり、関電トンネルもそのうちのひとつです。
 
関電トンネルは、黒部ダム(通称・くろよん)建設にあたり、最大の難所だったと言われています。
 
大町側から掘削していた際に、約80mにも及ぶ大破砕帯と遭遇し､一度は工事が中断。
 
破砕帯とは、岩盤の中の岩が細かく割れていて､地下水を溜め込んだ軟弱な地層です。
 
そこから北アルプスの冷たい地下水が毎秒660ℓで噴出し続け､低体温症になる作業員もいました。
 
そこで、水を抜くトンネルを掘り、薬剤とセメントで地盤を固める方法を実施。
 
7ヶ月もの時間をかけて大破砕帯を突破し､1958年(くろよん建設開始から約2年)に関電トンネルが開通しました。

至る所に破砕帯の湧水

黒部ダム展望台やレストハウスなどの至る所に､破砕帯の湧水があります。
 
ひんやりと冷たい湧水で､ダム展望台まで220段の階段を登った後は､格別に美味しかったです。
 
破砕帯の湧水は北アルプスのお水。
 
おいしい､貴重なお水を水分補給しながら観光するのも､楽しみのひとつです。
 
黒部ダムは上り下りの多い観光スポットなので、よく水分補給をとりながら各名所を巡ると良いでしょう。

黒部ダムオフィシャルサイト