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2022.01.16

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鉄道マニアおすすめ!鉄道撮影地紹介 2両目(廃線跡をめぐる)

スタッフ:田邊

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みなさん、こんにちは

自称休暇村一番の鉄オタ 田邊です

今回ご紹介する撮影地はJR阪和線の紀ノ川橋梁です!
と言いたいところではありますが、写真を見て頂いたらお分かりのように今回選んだ撮影地は手前の柵が邪魔になり、なかなかいい写真が撮れませんでした

前回は南海電車の南海紀ノ川橋梁の紹介でしたので、今回は和歌山駅~天王寺駅間を走るJR線の特急「くろしお」 アドベンチャーワールドとのコラボ「パンダくろしお」列車を撮影したくJR阪和線の紀ノ川橋梁から撮影を試みたのですが、

写真をみていただいてお分かりのように・・・・・・柵が邪魔となり試行錯誤してみましたが、思うような写真が撮れず。

というわけで、この場所から西に車で10分程移動したところにある旧加太線の廃線跡を見てきました

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こちらが昔、加太線が走っていた河西橋です

1914年の加太線開業当初はこの橋を使い、東松江駅で現在の加太線に合流し、加太駅まで向かっていました
戦時中に現在の紀ノ川駅から東松江駅までが貨物線として開業し、戦後の1950年7月25日に旅客列車も紀ノ川駅経由で走るようになりました
しかし、その約1ヶ月後の1950年9月3日のジェーン台風により河西橋が破損し不通となり、そのまま復旧されることなく1955年2月15日に廃止されました

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赤線が現在の加太線
青線が旧加太線
昔は現在の和歌山市駅の裏手に加太線用の駅があったみたいです

和歌山市駅裏手から河西橋の方向を見た写真
昔、鉄道が通っていた面影があります

和歌山市駅側の橋の端から加太方面を見た写真
台風被害の影響でしょうか?少し路面がガタガタしています

橋の中間付近です
右に架け替えられる橋の工事が進んでいます

加太方面側の橋の端から和歌山市駅方面を見た写真
和歌山市駅のビル群が見えます

橋の全景
手前側はレンガ造りの橋脚で奥側はコンクリートで作られています
おそらく奥側が台風で流され、手前側は残りそのまま利用されているのだと思います

車は通れませんが、バイクや自転車で利用される方が多く、生活道路として現在は利用されています
近いうちに架け替えられるので、この加太線の遺構も見れなくなってしまうことでしょう
和歌山市駅から徒歩5分程度ですので、興味がある方は訪れてみてください
昔に思いを馳せてみてはいかかでしょうか?

1月平日空室ございます。

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